德国第一次工业革命中一个及其显著的特点是,铁路建设和重工业是发展的首要支柱。在这一时期,德国的铁路建设和重工业出现了更加猛烈的发展势头。首先,基于以下两...
答:铁路建设起步较早,发展迅速,对德国经济推动影响大(3分);立法,加强对铁路建设的规划;(2分)政府重视并且推动铁路建设的国有化。(3分)
因为德国第三代高速列车比汽车和飞机更节能。据德国联邦铁路公司计算,ICE3系列后的列车在载客率为50%的情况下,每人每百公里消耗的能源不到2公升。以汉堡到柏林为...
因为德国属于中欧,西边是号称陆上最强的法国,东边有国土辽阔的沙俄。 在战争年代如果东西两线作战的情况出现,最困难的是兵力的及时调度。 所以德国在修建铁路时...
德国议会衰败,皇权强大!走上了国家资本主义道路!从修铁路开始,充分利用了政府的强大管控智能!集中力量办大事,铁路建设取得了显著发展,然后带动了钢铁、煤炭...
铁路的迅速发展,带动的德国钢铁工业及采矿业的飞速发展,从而带动整个工业产值的增长。铁路的发展对交通起了很大的作用,辅助作用的对军事起到一定的左右,提高了...
铁路需要火车站,航空需要飞机场,德国通过将火车站和飞机场建在一起很好地解决了这一问题。德国法兰克福机场就是这种模式,它既是飞机场,又是火车站。火车站设在...
ICE通达德国境内多数大城市,包括德国的汉堡、慕尼黑、柏林、法兰克福、斯图加特、科隆、杜塞尔多夫……等城市。时...
1、日本新干线模式:全部修建新线,旅客列车专用;2、法国TGV模式:部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用;3、...
在德国工业革命中,以铁路建筑为中心的交通运输业革命处于领先地位。19世纪30年代中期,工业革命刚刚起步,德国的第一条铁路——富尔特-纽伦堡铁路便建成通车了。...
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